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E.T.A.I - Revue Technique Automobile 122.6 - RENAULT TRAFIC I - 1982 à 2000
Description E.T.A.I - Revue Technique Automobile 122.6 - RENAULT TRAFIC I - 1982 à 2000. Lancée en 1980 pour remplacer la Renault Estafette, la première génération de Renault Trafic, baptisée Renault Trafic I, se présente en tant que gamme de véhicules utilitaires. Le Renault Trafic I est principalement concurrencé par les fourgons Citroën C25 et Peugeot J5. De plus, à partir de 1995, l'utilitaire Renault doit composer avec l'introduction des Peugeot Expert et Citroën Jumpy I. Proposé en versions essence et diesel, il offre également avec une transmission à traction (T) ou à propulsion (P) et se décline en de multiples variantes (tôlée, vitrée, surélevée, rallongée, bâchée ou carrossable). La traction avant sert à réduire la hauteur du plancher de chargement alors que la propulsion arrière garantit une meilleure motricité quand le véhicule est chargé. Le Renault Trafic I reçoit le moteur Renault '' 852 '' à 4 cylindres en ligne de 2 068 cm3, générant une puissance de 60 ch DIN (43 kW ISO) à 4 000 tr/mn. Le volume des charges utiles varie entre 800 à 1 400 kg, soit un poids total autorisé en charge allant de 2,1 tonnes à 3 tonnes. En 1985, Renault lance une version 4x4 de son utilitaire, ayant une transmission à quatre roues motrices. Après une carrière de 19 années et une production atteignant 950 000 exemplaires, le Renault Trafic cède sa place au Renault Trafic 2, en 2001. Cinq ans plus tard, la deuxième phase de du Trafic 2 fait son apparition. Pour assurer l’entretien et la réparation du Renault Trafic D, la Revue Technique Automobile vous propose une étude technique complète de ce modèle, en détaillant les principaux systèmes mécaniques et électriques à l’appui de schémas précis. Cette présente RTA s’intéresse aux versions T800 D, T1000 D, T1200 D à traction et aux versions P1000 D, P1200 D, P1400 D à propulsion. Pour les manœuvres délicates nécessitant l’intervention d’un expert, visitez Reparmax le site de mise en relation des automobilistes avec des garages compétents qui vous proposent des devis d’entretien et de réparation de votre Renault Trafic, en fonction des versions et des motorisations. Retrouvez toutes les Revues Techniques de la gamme Renault Trafic disponibles sur le site officiel ETAI.
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Les notices de la RENAULT TRAFIC - MANUEL RENAULT ~ Le Renault Trafic est un utilitaire créé en 1980, qui est venu remplacer l’ancienne Renault Estafette. Il en est désormais à sa troisième génération depuis 2014. Grace a de nombreux partenariats, les différentes générations du Renault Trafic ont été vendus sous de nombreuses marques différentes (Opel, Vauxhall, Chevrolet, Tata Winger. Nissan, Fiat, Inokom Perm)
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Renault Trafic I — Wikipédia ~ Le Renault Trafic I est un utilitaire léger fabriqué par Renault de 1980 à 2000. Il sera restylé en 1989 et 1994. Le Trafic remplace l' . et fut l'objet de nombreuses modifications techniques (moteurs, éléments mécaniques, équipements de confort et de sécurité). Pour 1985, la nouvelle version 4x4 reçoit une transmission à quatre roues motrices enclenchable. Motorisations Version .
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