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E.T.A.I - Revue Technique Automobile B723.7 - CITROEN C4 PICASSO I - 10/2006 à Fin de Fabrication

Description E.T.A.I - Revue Technique Automobile B723.7 - CITROEN C4 PICASSO I - 10/2006 à Fin de Fabrication. Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes : C4 PICASSO I 5P 01-2007-> et GRAND C4 PICASSO 5P LONG 10-2006-> 1.6HDI 110 16V Turbo FAP (80kW) -9HZ/9H01- M5 1.6HDI 110 16V Turbo FAP (80kW) -9HZ/9H01- R6 2.0HDI 136 16V Turbo FAP (100kW) -RHR/RH01- A6 2.0HDI 138 16V Turbo FAP (100kW) -RHJ- R6 Lancée en 2008, soit une année avant la Peugeot 3008, la Citroën C4 Picasso est disponible avec plusieurs types de moteurs. Dans la version essence on retrouve un moteur 1.8i à 16 soupapes de 125 ch et un autre 2.0i à 16 soupapes de 140ch. Les motorisations de la gamme essence sont réalisées en collaboration avec le fabricant BMW. Sous la gamme diesel, la Citroën C4 Picasso reçoit un premier moteur 1.6 HDi de 110ch et un deuxième 2.0 HDi de 138 ch. Ce dernier est fabriqué en collaboration avec le constructeur Ford. Les motorisations de la gamme diesel disposent de filtres à particules, de turbocompresseurs à géométrie variable et d'échangeurs air/air. Le CITROËN C4 PICASSO est un véhicule disponible avec 3 types de boites de vitesses. Pour les moteurs 1.8i 16s, 1.6 VTi et 1.6 HDi, le constructeur propose des boites de vitesses mécaniques à 5 rapports. Pour les moteurs 2.0i 16s, 1.6 THP, 1.6 HDi et 2.0 HDi le constructeur offre des boites de vitesses pilotées à 6 rapports. Avec la motorisation 2.0 HDi, CITROËN propose également une boite de vitesse automatique à 6 rapports. Coté freinage, la C4 PICASSO inclut un système de freinage utilisant des disques ventilés à l'avant et des disques pleins à l'arrière. Ce système est assemblé à un mécanisme ABS avec répartiteur électronique de freinage (REF). La CITROËN PICASSO partage son châssis avec les PEUGEOT 307 et 308. On retrouve ce même châssis également sur la CITROËN BERLINGO II, la CITROËN C4 ainsi que d'autres modèles de PEUGEOT et de CITROËN. Précédée par la XARA PICASSO et succédée par la C4 PICASSO II, la C4 PICASSO est également disponible en version plus longue (4,59 m de long pour 5/7 places) baptisée GRAND PICASSO. Les méthodes et les astuces du montage et du démontage de tous les systèmes de cette voiture sont détaillés dans la Revue Technique Automobile CITROËN C4 PICASSO et GRAND PICASSO. Ce document vous guide dans toute man?uvre à effectuer sur les modèles C4 PICASSO et GRAND PICASSO. Pour les man?uvres délicates nécessitant l'intervention d'un expert, visitez Reparmax le site de mise en relation des automobilistes avec des garages compétents qui vous proposent des devis d'entretien et de réparation de votre Citroën C4 Picasso, en fonction des versions et des motorisations.


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