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E.T.A.I - Revue Technique Automobile 793 - PEUGEOT PARTNER II - B9 PHASE 2 - 2012 à 2015

Description E.T.A.I - Revue Technique Automobile 793 - PEUGEOT PARTNER II - B9 PHASE 2 - 2012 à 2015. Cette Revue Technique Auto couvre les variantes suivantes : PARTNER II BREAK 4P (B9) 05-2012-> 1.6HDI 75 8V Turbo AV FAP (55kW) -9HN/9H06- M5 1.6HDI 92 8V Turbo AV FAP (68kW) -9HP/9H06- M5 1.6HDI 75 8V Turbo AV FAP (55kW) -9HN/9H06- M5 1.6HDI 92 8V Turbo AV FAP (68kW) -9HP/9H06- M5 PARTNER II FG 3P (B9) 05-2012-> 1.6HDI 75 8V Turbo AV FAP (55kW) -9HN/9H06- M5 1.6HDI 92 8V Turbo AV FAP (68kW) -9HP/9H06- M5 PARTNER II FG 4P (B9) 05-2012-> 1.6HDI 75 8V Turbo AV FAP (55kW) -9HN/9H06- M5 1.6HDI 92 8V Turbo AV FAP (68kW) -9HP/9H06- M5 PARTNER II FG 5P (B9) 05-2012-> 1.6HDI 75 8V Turbo AV FAP (55kW) -9HN/9H06- M5 1.6HDI 92 8V Turbo AV FAP (68kW) -9HP/9H06- M5 Destinée à remplacer la Partner I, la Peugeot Partner II est sortie en 2008. Elle constitue, avec la Citroën Berlingo II, l'offre ludospace du groupe PSA. Les modèles vendus en Europe sont assemblée à Vigo, en Espagne. La Partner 2 se positionne en dessous de la Peugeot Expert. Construite sur une plateforme dérivée de celle de la Citroën C4 Picasso, la Partner II présente les dimensions suivantes : - 4,38 m de longueur - 1,81 m de largeur - 1,80 m de hauteur Quant à son empattement, il est de 2,73 m, soit le même que celui de la Berlingo, deuxième du nom. Dans sa version fourgonnette, la Partner II peut transporter jusqu'à 3,3 m³ de marchandises tout en ayant une charge utile de 850 kg. En plus de la version utilitaire, la Partner II est déclinée en VP, se positionnant comme une alternative aux monospaces compactes (Citroën C4 Picasso, Renault Scénic, etc.). Baptisée Tepee, elle peut être équipée de deux portes latérales arrière et recevoir jusqu'à 7 passagers. Quant au coffre, il revendique un volume de chargement de 675 dm ³, en configuration 5 places. Par ailleurs, le monospace au lion progresse dans tous les domaines, à commencer par celui de la tenue de route. Si la prise de roulis est encore assez présente, la stabilité et la tenue de cap s'améliorent de façon significative. En 2012, Peugeot opère le lifting de mi-carrière de son Partner II avec l'intégration d'une face avant retouchée. Ce restylage s'accompagne aussi d'une mise à jour de la gamme des motorisations. Si le 1.6 HDI 75 d'entrée de gamme reste inchangé, l'ancien 1.6 HDI 90 est remplacé par le 1.6 HDI 92. De même, le 1.6 HDI passe à 115 ch. En essence, les moteurs VTI font leur apparition. La version restylée du ludospace au lion est étudiée dans la RTA de la Peugeot Partner II Phase 2 ? 1.6 HDI 75-92 ch, produite depuis mai 2012. Cette Revue Technique, nouvelle formule, est illustrée par de nombreux schémas et reportages photos colorisés pour une présentation plus agréable. Outre ses conseils sur l'entretien courant, la RTA vous permet de réparer votre voiture (mécanique, carrosserie, et électricité) sans recourir à l'intervention d'un garagiste. Sur le marché Français, la Partner II est directement concurrencée par la Renault Kangoo II. Peugeot prévoit son remplacement par un nouveau modèle en 2016.


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