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E.T.A.I - Revue Technique Automobile 369 - OPEL FRONTERA - 1992 à 2005
Description E.T.A.I - Revue Technique Automobile 369 - OPEL FRONTERA - 1992 à 2005. Composée de 3 versions, avec 3 différents types de motorisation, la famille Opel Frontera apparait entre 1991 et 2004. Elle est connue par des points forts tels que la maniabilité de conduite, le confort et la commodité ainsi que les performances d'adaptation aux hors pistes. Ce succès est réalisé grâce à l'introduction d'une nouvelle suspension AR multi-bras et l'admission d'un système de freinage à 4 disques, contrôlé par un élément antiblocage des roues. Côté moteur, le premier proposé par Opel dans la famille Frontera est un 4 cylindres turbo diesel à injection directe 2,8 litres. Il équipe en même temps la Frontera Sport et Cabrio. On le retrouve également sur le Frontera à empattement long. Cette motorisation d'origine Isuzu développe une puissance de 83 kW/113 ch. Elle produit un couple de 424 Nm à 2 100 tr/mn. Equipé de la technologie à injection directe, le moteur consomme 9 litres de carburant aux 100 kilomètres. Opel propose également pour sa gamme de voitures de loisirs, un moteur essence issu du programme ECOTEC, avec un bloc 2.2 litres de 100 kW/136 ch de puissance, monté sur la Frontera Long. Il lui procure une vitesse maximale de 161 km/h et engendre une consommation de 10 litres/ 100km. Pour les moteurs 4 cylindres 2.0 litres des Frontera Sport et Cabrio, la puissance est de 85 kW/ 115 ch à 5 200 tr/mn. Cet autre type de moteurs fournit un couple de 172 Nm à 2 800 tr/mn. Grâce à la gestion électronique et la technologie d'injection adoptée pour ce modèle, la consommation est limitée à 10.4 litres / 100 km. La Frontera équipée de ce type de moteur réalise une vitesse maximale de 158 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 15.6 secondes. A ces 3 types de moteurs proposés par Opel, pour sa famille Frontera, le constructeur présente 3 carrosseries basées sur le châssis court et le châssis long, respectivement la Frontera Sport et Cabrio 2 portes et la Frontera 4 portes. La version Sport est équipée d'un pavillon rigide en plastique SMC, et la version Cabrio est équipée d'une capote souple et de vitres amovibles. Toutes ces caractéristiques mécaniques et électriques sont disponibles dans la Revue Technique Automobile OPEL FRONTERA. Acheter ce support technique vous permet d'acquérir les techniques nécessaires àl'entretien et la réparation des modèles Opel Frontera, tout en vous proposant des conseils pratiques et des astuces pointues. La RTA OPEL FRONTERA vous guide pour toute man?uvre tel que le démontage et le remontage des pièces principales de cette voiture.
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